El Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 15,3 millones de euros (IVA no incluido), a través de Adif, los trabajos para rehabilitar y modernizar la vía entre Mataporquera y Torrelavega, incluida en la línea ferroviaria convencional Palencia-Santander y en parte de la línea C-1 de las Cercanías de Cantabria.

El tramo tiene una longitud de 79 km a lo largo de los cuales se ubican ocho estaciones y diez apeaderos.

La actuación comprende la renovación de carril y traviesas de varios tramos del trayecto, así como la sustitución de desvíos en las estaciones de Lantueno, Pesquera, Cobejo, Bárcena y Las Fraguas. El contrato incluye tanto las obras como los materiales necesarios para los trabajos.

Con esta intervención, incluida en el Plan de Cercanías de Cantabria, se mejorará el rendimiento global de la infraestructura con una mayor calidad de rodadura para las circulaciones, además de contribuir a la regularidad, seguridad y mejora del servicio ferroviario en el tramo citado, lo que a su vez favorecerá la conexión entre Cantabria y la Meseta Central.

Esta actuación entre Mataporquera y Torrelavega, refuerzan los trabajos de renovación de la vía y sustitución de elementos y desvíos que se llevaron a cabo en el mismo trayecto en una primera fase.

Otras mejoras incluidas en el contrato

En el marco de este contrato, se sustituirá el firme de nueve pasos a nivel por módulos de caucho que favorecen el cruce de la vía. Además, Se rehabilitará la vía y la superestructura del puente metálico en este trayecto, lo que supone modificaciones que precisan actuaciones complementarias de electrificación que se adecuen a la nueva configuración de vías. Para ello, se sustituirán los postes que lo precisen, se izarán pórticos y semipórticos, ménsulas y se instalarán anclajes, o aisladores, entre otros elementos de la línea aérea de contacto (catenaria).

También, se procederá a la renovación de instalaciones de seguridad y comunicaciones, que incluye el levante y reposición de los circuitos de vía, de agujas, contadores de ejes, balizas y señales luminosas.

Relacionado con todos estos trabajos, el Ministerio ha realizado ya y tiene en marcha diversas actuaciones destinadas a la mejora de la infraestructura ferroviaria de Cantabria (renovaciones integrales de vía, mejoras de la señalización y la electrificación, supresión de pasos a nivel, duplicación de vía, etc.), para mejorar tanto las prestaciones de la red de Cercanías como las conexiones con Palencia y Madrid.

Además, contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible 9 (infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y 11 (ciudades y comunidades sostenibles)