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Revilla presenta en sociedad este proyecto que marcará “un antes y un después” para la región y cuyas obras comenzarán en 2023

Santander – 30.03.2022

El Gobierno de Cantabria aprobará mañana el Proyecto Singular de Interés Regional de La Pasiega tras el visto bueno definitivo emitido hoy por la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (CROTU). El Ejecutivo tiene, por tanto, luz verde para comenzar la construcción de este centro logístico e industrial que, en palabras del presidente cántabro, Miguel Ángel Revilla, marcará “un antes y un después” para la Comunidad Autónoma y será un “foco fundamental de atracción de empresas y de desarrollo económico”.

“Hoy comienza algo imprescindible para Cantabria, el polígono de La Pasiega”, ha dicho Revilla en la presentación en sociedad del proyecto, que ha tenido lugar junto a la explanada de 200 hectáreas en la que se empezará a levantar, a partir del año que viene, esta plataforma logística que supondrá una inversión de 120 millones de euros e incluirá una estación intermodal de 1,5 kilómetros.

Una iniciativa, además, que cuenta con el respaldo mayoritario de la sociedad cántabra, como demuestra la presencia en el acto de una amplia representación institucional, incluidos varios grupos parlamentarios, la CEOE y los principales sindicatos.

Tras recordar las dificultades por las que ha pasado el proyecto y agradecer la colaboración de las distintas administraciones, el presidente ha revindicado el compromiso cumplido de aprobar La Pasiega en 2022 para poder comenzar las obras en 2023 y ha vuelto a confiar en el éxito de este núcleo logístico que posibilitará la instalación de empresas -lo vamos a ver lleno”- y el crecimiento del Puerto de Santander. También ha puesto en valor su ubicación estratégica en el eje Santander-Torrelavega, a escasos 10 kilómetros del puerto y del aeropuerto y con conexiones libres de peaje a la Autovía de la Meseta y la Autovía del Cantábrico.

“No hay lugar mejor. Va a ser hasta bucólico”, ha dicho Miguel Ángel Revilla, que sigue sin entender por qué La Pasiega se ha quedado fuera de los fondos europeos, aunque sí espera que la estación intermodal pueda tener encaje en la convocatoria, tal y como le ha trasmitido la ministra de Hacienda, María Jesús Montero. Sea con la ayuda de Europa o no, el presidente cuenta con que el Gobierno de España, que ya ha incluido ya una partida de 11 millones de euros en los presupuestos de este año, será quien asuma el coste de esta actuación, cuyo estudio de viabilidad ha sido adjudicado en marzo por ADIF.

Optimismo

El jefe de Ejecutivo ha señalado en su intervención que existen argumentos para el optimismo en Cantabria. Además de La Pasiega, se ha referido a otros “proyectos dinamizadores” como el MUPAC, que comenzará a construirse este año; el tren con Bilbao, cuyo estudio presentará mañana en Santander la ministra de Transportes, Raquel Sánchez; el tren con la Meseta, que avanza en la planificación comprometida por el Estado, o la mejora del Desfiladero de La Hermida.

Sobre la conexión ferroviaria con Bilbao y pese al coste que supondría –“por encima de los 2.000 millones de euros”-, ha apuntado que Cantabria “no va a renunciar” a un tren que permitiría conectar la región con la Y vasca, con Europa y con el valle del Ebro, y que tendría paradas en Laredo y Castro, “aunque se tarde un poco más”.

Según ha dicho, la iniciativa cuenta también con el apoyo del lehendakari Íñigo Urkullu, con quien se reunirá el próximo 20 de abril para abordar este y otros asuntos de interés para ambas comunidades autónomas.

“Tenemos motivos para el optimismo, si la guerra termina. Hace falta que el Gobierno de España y la UE no nos hundan las industrias, que los precios de la energía no acaben con el sector industrial y con el sector primario. Esto hay que reconducirlo”, ha concluido.

Además de Revilla, han estado presentes el vicepresidente, Pablo Zuloaga; el consejero de Industria, Javier López Marcano; otros consejeros del Gobierno regional; la alcaldesa de Piélagos, Verónica Samperio; la delegada del Gobierno, Ainoa Quiñones; el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín; el presidente de patronal cántabra, Enrique Conde, o los secretarios generales de UGT, Mariano Carmona, y CCOO, Rosa Mantecón, entre otros.

Por su parte, Pablo Zuloaga ha calificado de “transformador” el centro logístico e industrial que el Ejecutivo proyecta en La Pasiega, que generará empleo y será “fundamental” para el futuro de Cantabria, ya que, a su juicio, las últimas crisis, con situaciones extremas de desabastecimiento en recursos esenciales, han revelado “la importancia de que los territorios articulen de forma eficiente e inteligente su capacidad logística”.

Zuloaga ha rememorado los pasos dados desde el año 2005 y los “avatares” sufridos, al tiempo que ha reconocido el apoyo tanto del Ayuntamiento de Piélagos como del Gobierno de España, que ya ha garantizado 11 millones de euros a través de los Presupuestos Generales del Estado.

Finalmente, ha valorado la capacidad del Gobierno cántabro para tomar decisiones “en momentos verdaderamente difíciles, atendiendo a lo urgente y a lo importante”, con ejemplos como La Pasiega, el MUPAC y la implantación de la protonterapia en Valdecilla.

Hoja de ruta

El consejero de Industria, Javier López Marcano, ha ratificado su compromiso y su convencimiento de que “en 2023 habrá máquinas trabajando en la recta de La Pasiega”. Tras felicitar la implicación y la dedicación de los diversos departamentos del Ejecutivo cántabro en el desarrollo del proyecto, que ha requerido 27 informes sectoriales, Marcano ha recordado que el próximo paso en la hoja de ruta, tras la aprobación de hoy en la CROTU y mañana en Consejo de Gobierno, será la fase de expropiaciones, que llevará unos seis meses, en el mejor de los casos.

De manera simultánea, ha añadido, se actuará sobre el espacio logístico y se sacará a concurso la ejecución del proyecto, prevista en 18 meses, periodo en el que se habilitarán más de 500.000 metros cuadrados a disposición de las empresas y del puerto de Santander.

Finalmente, la alcaldesa de Piélagos, Verónica Samperio, ha agradecido el “empeño” del Gobierno de Cantabria en sacar adelante este proyecto que implica “un espaldarazo social y económico” para el municipio y, en especial, ha reconocido el compromiso del presidente Revilla: “Si alguien ha creído en este proyecto, has sido tú”, ha enfatizado Samperio.

La Pasiega

El Proyecto Singular de Interés Regional (PSIR) de La Pasiega, que hoy ha aprobado definitivamente la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (CROTU) tras años de compleja tramitación, supondrá una inversión de 120 millones de euros y está concebido como una actuación integral estratégica para dotar a Cantabria de una plataforma logística intermodal e interregional, en estrecha relación con el Puerto de Santander.

La plataforma tendrá una superficie de 200 hectáreas y se ubicará en el corredor Santander-Torrelavega, el gran eje industrial de la Comunidad Autónoma, a 12 kilómetros del puerto de Santander, a 11 kilómetros del aeropuerto Seve Ballesteros y a 10 kilómetros de las terminales ferroviarias de mercancías existentes en Muriedas y Torrelavega. Además, estará conectada a 4 autovías libres de peaje (A-8, A-67, S-30 y S-10) y a la N-623 (Santander-Burgos).

La Pasiega contempla también la construcción de una nueva terminal ferroviaria intermodal de 140.343 metros cuadrados, en el ámbito de la línea Santander-Palancia, además del vial Villaescusa-Carandía, incluido en el Plan de Gestión Integral de Infraestructuras de Cantabria, que habilitará una nueva conexión entre las autovías S-30 y A-8 para vertebrar mejor la zona.

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