Gema Igual visita las obras del itinerario mecánico que unirá Valdecilla y Cardenal Herrera Oria

La alcaldesa de Santander destaca que este tramo “facilitará los desplazamientos accesibles de los vecinos y reforzará la red de movilidad vertical de toda la ciudad”

La alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha visitado las obras del nuevo itinerario mecánico que conectará las avenidas de Valdecilla y Cardenal Herrera Oria, una de las actuaciones más relevantes dentro de la estrategia de movilidad sostenible impulsada por el Ayuntamiento.

Acompañada por los concejales de Movilidad y Barrios, Agustín Navarro y Lorena Gutiérrez, así como por el director de Fomento, Pablo Calvo, la alcaldesa ha podido comprobar de primera mano el avance de esta obra, cuya finalización está prevista para abril de 2025.

Durante la visita, la alcaldesa ha destacado la importancia de este proyecto para mejorar la accesibilidad y la calidad de vida de los santanderinos. «Estamos construyendo una ciudad más accesible para todos. Este itinerario mecánico no solo facilitará los desplazamientos de los vecinos, sino que también reforzará la red de movilidad vertical de Santander, que es un referente en España», ha señalado.

«Con esta obra, seguimos avanzando en nuestro compromiso con la sostenibilidad y la movilidad peatonal, algo que está transformando los hábitos de los santanderinos, quienes cada vez optan más por desplazarse a pie», ha añadido Igual.

La alcaldesa ha recordado que Santander es pionera en la implementación de soluciones de transporte vertical, con una red de itinerarios mecánicos que ya cuenta con 17 instalaciones en funcionamiento, utilizadas por más de 8 millones de personas cada año.

«Este proyecto es una muestra más de nuestro esfuerzo continuo por mejorar la movilidad en la ciudad, adaptándonos a las necesidades de los vecinos y garantizando un acceso cómodo y seguro a todas las zonas, especialmente aquellas con mayores pendientes», ha subrayado la alcaldesa.

Detalles del proyecto

El nuevo itinerario mecánico, adjudicado a la empresa COPSESA por un importe de 3.358.778 euros, es una intervención clave dentro del plan de mejora de la movilidad en Santander. Este proyecto incluye la instalación de siete elementos mecánicos —pasillos, rampas y escaleras mecánicas— diseñados para salvar un desnivel superior a los 30 metros a lo largo de la calle Mimosa, una vía peatonal que conecta Valdecilla con Cardenal Herrera Oria.

Esta intervención es especialmente relevante dado que la zona presenta pronunciadas pendientes que dificultan el tránsito peatonal, particularmente para personas mayores o con movilidad reducida.

El proyecto se divide en cinco tramos diferenciados según las características del terreno y la pendiente. En el primer tramo, entre la Avenida de Valdecilla y la calle Violeta, se instalarán dos pasillos mecánicos que permitirán superar un desnivel de 2,86 metros y 3,13 metros, respectivamente.

Estos pasillos tendrán inclinaciones moderadas, facilitando así el acceso de los peatones. El segundo tramo, que conecta las calles Violeta y Jazmín, contará con una escalera y una rampa mecánicas para salvar una pendiente pronunciada de hasta 16,28%, lo que ofrecerá una alternativa segura y cómoda a los vecinos.

En el tercer tramo, comprendido entre las calles Jazmín y Clavel, se instalará otra escalera mecánica junto a una rampa, diseñada para superar un desnivel de 5 metros. El cuarto tramo, entre las calles Clavel y Alhelí, se caracteriza por una pendiente más suave que no requerirá de elementos mecánicos adicionales.

Finalmente, en el quinto tramo, que desciende desde la calle Alhelí hasta la Avenida Cardenal Herrera Oria, se instalarán una rampa y una escalera en paralelo, capaces de salvar una pendiente de aproximadamente 20%.

Además de los elementos mecánicos, el proyecto contempla la renovación y ampliación de las redes de servicios en toda la zona afectada. Esto incluye la modernización de la infraestructura existente, la urbanización de los espacios peatonales y la instalación de alumbrado público con tecnología LED, que mejorará la seguridad y la eficiencia energética del entorno.

También se prevé la implementación de una red de videovigilancia a lo largo del itinerario, que permitirá la monitorización continua de los elementos mecánicos y su mantenimiento a distancia, asegurando su correcto funcionamiento y la seguridad de los usuarios.

Una apuesta decidida por la movilidad sostenible

Este nuevo itinerario mecánico forma parte del proyecto global ‘Fomento de la movilidad sostenible, impulso del cambio modal y mejora de la accesibilidad peatonal de Santander’, financiado en parte con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

En total, el Ayuntamiento de Santander ha recibido 6.652.302 euros para desarrollar estas iniciativas, que están transformando la movilidad urbana en la ciudad. «Gracias a este apoyo, estamos logrando cambios significativos en la forma en que los santanderinos se desplazan por la ciudad. Nuestro objetivo es que caminar sea la opción preferida y más cómoda para todos», ha afirmado la alcaldesa.

En este aspecto, Gema Igual ha recordado que esta obra se suma a otras intervenciones recientes, como las rampas de Canalejas y el itinerario mecánico entre Jesús de Monasterio y Juan XXIII, que han permitido mejorar significativamente la accesibilidad en barrios clave de la ciudad.

«Estos proyectos no solo facilitan el acceso a diferentes puntos de la ciudad, sino que también contribuyen a la revitalización de las zonas donde se ubican, mejorando la calidad de vida de los vecinos y promoviendo un estilo de vida más saludable y sostenible», ha señalado.