La Catástrofe del «Cabo Machichaco» que arrasó el Puerto de Santander
Hoy, al marcar el paso de 130 años desde aquel fatídico día, revivimos uno de los episodios más sombríos y devastadores en la historia de Cantabria. El 3 de noviembre de 1893, el puerto de Santander fue escenario de una tragedia que se grabó en el alma de la ciudad. El vapor Cabo Machichaco, un moderno buque de la época, atracó en el muelle de Maliaño cargado con una mezcla mortal de dinamita y ácido sulfúrico. Lo que seguía fue una catástrofe que no sólo dejó una huella indeleble en la memoria colectiva de Santander, sino que también resuena en los anales de la historia marítima española. Con cada año que pasa, las historias de aquel día continúan siendo un sombrío recordatorio de la fragilidad humana ante las fuerzas incontrolables de la naturaleza y la imprudencia. A través de este relato, nos sumergimos en los detalles de ese día nefasto que cambió a Santander para siempre, en un intento de honrar a las almas perdidas y aprender de los errores del pasado.
Un Vapor Lleno de Fatalidad
El Cabo Machichaco, un moderno vapor de la época, atracó en el puerto de Santander aquel fatídico día cargado con 1.700 cajas de dinamita y 20 botellas de ácido sulfúrico, junto con casi 1.000 toneladas de material siderúrgico. A pesar de la prohibición existente sobre el atraque de buques cargados con dinamita, el capitán del barco no comunicó la peligrosidad de su carga, y tras una cuarentena breve debido a una epidemia de cólera en Bilbao, el navío encontró su posición en el muelle de Maliaño, marcando el inicio de una tragedia de proporciones gigantescas.
Santander inaugura el Museo Machichaco con motivo del 130 aniversario de la explosión
La Tarde que Santander Nunca Olvidará
A medida que las llamas devoraban el Cabo Machichaco, la curiosidad llevó a una multitud a reunirse en el puerto para presenciar el espectáculo. Sin embargo, lo que comenzó como un incendio aislado pronto se convirtió en un desastre de magnitudes inimaginables. El contacto entre el ácido sulfúrico y la dinamita desencadenó una explosión que no solo consumió el barco, sino que también lanzó una lluvia letal de metralla hacia la ciudad, cobrando la vida de 590 personas y dejando a otras 2.000 gravemente heridas, mutiladas o abrasadas.
Sobrecargado con Dinamita: Un Desastre en Espera
La historia de este desastre se remonta al 24 de octubre de 1893, cuando el Cabo Machichaco zarpó de Bilbao con destino a Sevilla, haciendo una escala crucial en Santander. El capitán, a pesar de estar al tanto de la peligrosidad de su carga, no informó a las autoridades pertinentes, lo que resultó en una cadena de decisiones fatales que culminaron en la explosión devastadora.
Una Carnicería Evitable
La tragedia pudo haberse evitado si las autoridades hubieran desalojado el área al conocer la presencia de explosivos a bordo. Pero la desinformación y una falsa sensación de seguridad permitieron que la situación escalara a un punto de no retorno.
Santander Arrasada
Las secuelas de la explosión fueron más allá de la devastación inmediata. La prensa de la época capturó la magnitud del desastre con relatos y crónicas que detallaban la destrucción apocalíptica y las pérdidas irreparables que sufrió la comunidad. Santander quedó marcada por esta tragedia, una herida que tardaría mucho en sanar.
