El radiador es una parte muy importante del motor de un coche, ya que evita el exceso de calor al absorber el líquido refrigerante. Aquí tiene más información sobre qué es un radiador de coche. Una vez que el refrigerante del radiador se ha enfriado, se dirige de nuevo al motor. Aunque este proceso suele ser bastante sencillo, un radiador en mal estado puede causar una serie de problemas e incluso daños permanentes en el motor.
Para evitar costosas reparaciones y reemplazos del motor, es importante conocer algunas de las causas y síntomas más frecuentes de un radiador con obstrucciones. Si está buscando una guía que le ayude a reparar usted mismo un radiador obstruido, en este artículo se lo mostraros, además todo sobre las averías del radiador y su sustitución.
Causas comunes de radiadores con fallas
Los radiadores pueden ser sorprendentemente sensibles. Entonces, si espera mantener el suyo en buenas condiciones durante el mayor tiempo posible, podría ser útil saber qué está causando que se obstruya. Estas son las tres causas más comunes:
1. Refrigerante viejo o líquido de radiador
Así es, el líquido que mantiene el motor en marcha puede hacer que el radiador se estropee. Pero recuerda, esto solo sucede si no lo cambias con frecuencia, o peor aún, si nunca lo cambias. Las impurezas y el óxido pueden acumularse en el líquido con el tiempo, bloqueando los tubos y las aletas del radiador. Para evitar que esto suceda, te recomiendo que cambies el líquido cada dos o tres años.
2. Elementos externos
Suciedad, hojas, arena, insectos: todos estos son enemigos naturales de su radiador. Pueden obstruir los tubos con aletas e incluso dañarlos a altas velocidades. Finalmente, los tubos de las aletas son extremadamente delicados, por lo que pueden doblarse y romperse fácilmente. Para evitar esto, debe mantener y limpiar adecuadamente su radiador.
3. Mantenimiento inadecuado
La falta de mantenimiento puede dañar su radiador, pero un mantenimiento inadecuado, como rociar con agua es igual de malo. Un chorro de agua demasiado fuerte puede torcer y doblar las delicadas aletas. Así que cuando laves tu radiador, asegúrate de hacerlo suavemente.
Síntomas de un radiador obstruido
Aquí hay algunas señales reveladoras de que su radiador no está haciendo su trabajo:
Fuga de refrigerante
El refrigerante se escapa cuando las aletas del radiador están corroídas u obstruidas de modo que el líquido no puede circular. El no hacer esto puede resultar en daños permanentes al radiador.
Alertas de temperatura y sobrecalentamiento del motor
Si su motor se está calentando demasiado, puede apostar que algo anda mal con el radiador. Después de todo, su trabajo principal es mantener el motor lo suficientemente frío para que funcione correctamente. Presta atención a la lectura de temperatura en el medidor y verás si la aguja está en la zona roja más de lo habitual.
Refrigerante descolorido
Si nunca antes había pensado en el color de su refrigerante, este podría ser el momento de comenzar. El refrigerante regular debe ser de color verde claro o amarillo , aunque puede encontrar otros colores. Lo que no debería ser es el color del óxido o el aceite , eso significa que está contaminado y, por lo tanto, es peligroso para su radiador.
Cómo arreglar un radiador obstruido
Reparar un radiador obstruido no es difícil, incluso podrías hacerlo tú mismo. Veamos esta sencilla guía paso a paso y tu radiador volverá a estar como nuevo:
- Deje que su motor se enfríe y drene su radiador. Para hacer esto, coloque un balde debajo de la llave de drenaje del radiador. Drene su radiador por completo, no debe quedar nada en él.
- Retire el tapón de llenado del radiador y vierta un poco de líquido para limpiar el radiador. Lo mejor es utilizar un dispositivo de alto rendimiento.
- Llene el resto con agua y vuelva a colocar el tapón de llenado del radiador.
- Deja tu coche en marcha durante 15 minutos. La descarga del radiador debe pasar por todo el sistema de enfriamiento durante este tiempo, pero puede ejecutarla por más tiempo si lo considera necesario. Luego deje que el motor se enfríe.
- Abra la llave de drenaje y deje que el agua del radiador se drene en el balde.
- Retire la tapa e inserte una manguera de agua. Lave el sistema de enfriamiento hasta que el agua que drena en el balde sea clara. Esto debería indicar que el radiador ya no está obstruido.
- Luego llene el sistema con refrigerante y agua. No deje aire atrás ya que esto podría causar que el motor se sobrecaliente.
- Deje que el motor funcione durante 15 a 30 minutos, pero no conduzca todavía. El propósito es hacer circular el refrigerante y llenar las bolsas de aire restantes. A medida que se llenan las bolsas de aire, el nivel de refrigerante bajará.
